
Alpina AT4 84 A
1 899 €
Boîte mécanique, bac de 200 L et 84 cm de coupe : la base du groupe Stiga au prix le plus bas de la plateforme.
Voir l'offre sur Amazon1 899 €prix constaté en octobre 2026
Il donne le meilleur de lui-même dans ces contextes.
Choisissez votre surface : durée de la séance et nombre de vidages du bac de 200 litres.
2 500 m²
1 h 30
Rendement réel : 1 665 m² par heure
1 à 2
en tonte hebdomadaire · 3 à 5 au printemps
Méthode : bande recoupée de 10 cm, 4,5 km/h, demi-tours inclus. Hypothèse de 8 à 12 litres d'herbe foisonnée pour 100 m² en tonte hebdomadaire, trois fois plus au printemps.
Un bac de 200 litres, un moteur Stiga et 84 cm de coupe au prix le plus bas de la plateforme : l'AT4 84 A est le tracteur tondeuse que je propose à qui veut un vrai ramassage sans viser l'hydrostatique.
L'AT4 84 A repose sur la plateforme 84 cm du groupe Stiga : deux lames, embrayage électromagnétique au bouton, moteur Stiga ST 350 de 352 cm³ (5,8 kW), boîte mécanique à cinq rapports avant et une marche arrière, et un bac de 200 litres avec signal sonore. Le format est compact : 88 cm de large, il passe un portillon de 90 cm.
Ce que les propriétaires retiennent, c'est le rapport qualité prix, la puissance qui suffit y compris dans une herbe haute, une consommation mesurée et un montage qui se fait en une heure et demie à deux heures avec la vidéo du constructeur. Ceux qui l'ont gardé plus d'un an ne rapportent pas de panne.
La boîte mécanique demande un petit temps d'adaptation : on change de rapport à l'arrêt, pédale à mi-course, et le levier peut s’assouplir avec l’usage. Le modèle est le plus à l'aise sur un terrain dégagé, où l'on garde le même rapport sur de longues passes. Avec beaucoup d'obstacles ou de pente, l'AT4 84 HA et sa pédale unique sont plus adaptés.
Le mulching passe par un bouchon et des lames spécifiques (kit à 129 €), le bac ou le déflecteur restant en place. Dans le comparatif 2000 m², il tient le rôle du prix plancher avec un bac : à 1 899 €, c'est le moins cher de la sélection à ramasser en 200 litres.

Toutes les données constructeur, en un coup d'œil. Les valeurs clés sont surlignées.
| Moteur | |
|---|---|
| Type | Monocylindre Stiga ST 350, 4 temps, refroidi par air |
| Cylindrée | 352 cm³ |
| Puissance | 5,8 kW à 2 400 tr/min |
| Démarrage | Électrique, à clé, batterie 12 V 18 Ah |
| Réservoir | 6 L |
| Coupe | |
|---|---|
| Largeur de coupe | 84 cm, deux lames |
| Hauteur de coupe | 7 positions, de 2,5 à 8 cm environ |
| Système | Ramassage de série, éjection arrière et mulching avec accessoires |
| Embrayage des lames | Électromagnétique |
| Carter | 2 roulettes anti-scalp, raccord de lavage |
| Tonte en marche arrière | Oui, bouton à maintenir |
| Ramassage | |
|---|---|
| Bac | 200 L, textile, signal sonore bac plein |
| Vidage | Manuel |
| Conduite | |
|---|---|
| Transmission | Mécanique, 5 rapports avant et 1 arrière, levier |
| Embrayage | Pédale embrayage et frein |
| Vitesse avant | De 2,2 à 9,7 km/h |
| Rayon non coupé | 80 cm |
| Pneus | Avant 13x5.00-6, arrière 18x8.50-8 |
| Gabarit | |
|---|---|
| Dimensions (L × l × h) | 234 × 88 × 110 cm |
| Poids | 175 kg |
| Pente maximale | 10° (17 %) |
| Surface annoncée | 3 000 m² |
| Bruit | 100 dB(A) |
| Équipement | Tableau de bord à DEL, porte-gobelet, pare-chocs avant |
| Référence | 2T2000404/A22 |
Cinq rapports avant, une marche arrière et un levier : un fonctionnement simple à connaître avant de commander.
On passe les vitesses à l'arrêt, pédale à mi-course. La pédale sert à la fois d'embrayage et de frein : on la relâche franchement, sans rester en position intermédiaire.
Les lames restent actives en marche arrière tant que le bouton d'autorisation est maintenu. Un geste à prendre pour reculer le long d'un massif.
Même carrosserie, même bac, mais une pédale hydrostatique à la place du levier, pour 2 499 € contre 1 899 €.
Quatre critères, la même grille pour tous les modèles testés.
Livré en partie monté, sans huile ni essence, à plus de 210 kg emballé. Prévoyez une deuxième personne, des clés adaptées et la vidéo de montage plutôt que les seuls schémas de la notice.
Frein de parking desserré, siège occupé, bac ou déflecteur monté : le point qui revient, c'est de vérifier ces trois éléments avant d'appuyer sur le bouton jaune. Pour reculer lames en marche, le bouton d'autorisation reste maintenu.
Ne descendez jamais une pente au point mort ni pédale débrayée. Tondez dans le sens de la pente et videz le bac avant les montées.
Monocylindre refroidi par air. Première vidange après 5 heures, puis toutes les 50 heures ou à chaque fin de saison (25 heures en forte chaleur ou à pleine charge), en SAE 30 ou 10W-30, 0,8 litre : la machine est livrée sans huile. Filtre à air (cartouche papier et préfiltre mousse) à contrôler toutes les 5 heures, à remplacer à chaque fin de saison. Bougie Champion RC12YC, écartement 0,6 à 0,8 mm, à remplacer toutes les 100 heures.
Sans compteur horaire, notez vos heures. Toutes les 25 heures : contrôle des fixations, des courroies, du frein et affûtage des lames. Un passage annuel en atelier agréé est conseillé. Carburant : sans plomb 90 RON minimum, à ne pas laisser plus de 30 jours dans le réservoir.
Avant l'hiver, réservoir vidé et batterie chargée. Les procédures sont détaillées dans nos guides vidange du tracteur tondeuse et changer la courroie.

Trois modèles voisins, pour une pédale hydrostatique, plus de bac ou une autre marque.

Alpina AT4 84 A
1 899 €
2 499 €
2 609 €
2 899 €
Non : elle a une boîte mécanique à levier, avec cinq rapports avant et une marche arrière, et une pédale qui fait office d'embrayage et de frein. La version hydrostatique est l'AT4 84 HA, à pédale unique.
0,8 litre, en SAE 30 ou en 10W-30. La machine est livrée sans huile : versez par petites quantités et contrôlez à la jauge. Première vidange après 5 heures, puis toutes les 50 heures ou à chaque fin de saison.
Alpina l'annonce pour 3 000 m². Elle est plus à l'aise jusqu'à 2 000 m², avec un bac de 200 litres qui limite les vidages. Au-delà de 3 000 m², le comparatif 4000 m² propose des carters plus larges.
Jusqu'à 10°, soit 17 %, dans le sens de la pente et jamais en travers. Videz le bac avant les montées et gardez toujours un rapport engagé en descente.
Le ramassage est de série avec le bac de 200 litres. Le mulching demande un bouchon et des lames spécifiques, vendus ensemble 129 €, et le bac ou le déflecteur reste monté. Sans bac, le kit déflecteur arrière à 119 € permet l'éjection arrière.
La transmission : levier à cinq rapports sur l'A, pédale hydrostatique sur la HA. Les deux partagent le plateau de 84 cm et le bac de 200 litres. L'A pèse 175 kg et coûte 600 € de moins que la HA.
Un kit d'attelage à 59 € (25 kg de charge verticale, 100 kg remorqués), un kit déflecteur arrière à 119 €, un bouchon mulching avec lames à 129 € et des rouleaux à gazon. Un chargeur de maintien est proposé pour la batterie.
Un bon choix pour un terrain jusqu'à 2 000 m² ramassé chaque semaine : bac de 200 litres, moteur Stiga et coupe de 84 cm au prix le plus bas de la plateforme. Comparez avec l'AT4 84 HA si vous préférez la pédale hydrostatique.