Cet avis
Husqvarna Rider R 214TC
4 899 €
Coupe94 cm, carter inclus
MoteurBicylindre 586 cm³
Motricité2 roues motrices
SystèmeMulching ou éjection
Le carnet
Husqvarna Rider R 214TC : avis & test 2026
Plateau de 94 cm devant les roues, direction articulée et bicylindre : le Rider qui tond là où un tracteur doit contourner.
Votre note :
Voir l'offre chez Husqvarna4 899 €prix constaté en octobre 2026, carter Combi 94 compris i
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94cmde coupe, carter inclus
586cm³bicylindre
30cmde cercle non tondu
10°de pente maximale
N°1 du comparatif coupe frontale
1 / 4 photos
Pour quel terrain le R 214TC est-il fait ?
Il donne le meilleur de lui-même dans ces contextes.
Jardin paysager plein d'obstaclesMassifs, arbres, bancs : le carter passe dessous et le long des bordures, il ne reste qu'un cercle de 30 cm non tondu au plus serré du virage.
Pelouse tondue en mulchingLe BioClip renvoie l'herbe finement hachée au sol : pas de bac à vider, un engrais naturel en prime.
Terrain plat à vallonnéJusqu'à 10° de pente, dans le sens de la pente, avec un contrepoids ou des masses de roue pour plus de stabilité.
Portail d'au moins 1,05 m994 mm de large avec le carter Combi 94, 243 kg en ordre de marche.
Un usage quatre saisonsLame à neige, brosse, épandeur, balai ramasseur de feuilles : le Rider devient un porte-outil toute l'année.
Une herbe à ramasserLe seul Rider qui ramasse est le RC 318T : il est classé dans notre comparatif coupe frontale.
Un terrain très pentuLe R 216T AWD, en quatre roues motrices, est plus à l'aise sur sol glissant : voir le classement coupe frontale.
Temps de tonte du R 214TC sur votre terrain
Choisissez votre surface : durée de la séance.
2 500 m²
500 m²5 000 m²
Durée de la séance
1 h 19
Rendement réel : 1 890 m² par heure
Ramassage
Tonte d'une traite
Éjection latérale : aucun arrêt de vidage, l'herbe reste au sol.
Méthode : bande recoupée de 10 cm, 4,5 km/h, demi-tours inclus.
Notre avis sur le Husqvarna Rider R 214TC
Le R 214TC ne se juge pas à la surface qu'il couvre mais au nombre d'obstacles qu'il contourne : c'est le Rider que je conseille pour un jardin découpé.
Le principe change tout par rapport à un tracteur classique : le carter Combi de 94 cm est monté devant les roues, sous vos yeux, et la direction articulée fait pivoter l'arrière du châssis. On tond sous les branches basses et au ras des massifs au lieu de les contourner, et la finition au coupe-bordure se réduit à presque rien.
La génération actuelle monte le bicylindre Husqvarna HV 586AE de 586 cm³ (12 kW), avec filtre à huile et démarrage électrique sans starter. La transmission hydrostatique se commande avec deux pédales, une pour avancer, une pour reculer, ce qui rend les manœuvres autour des obstacles naturelles.
Le carter Combi 94 travaille en mulching BioClip ou en éjection arrière, au choix, avec trois lames et dix hauteurs de 25 à 75 mm. Ce que les propriétaires retiennent d'abord, c'est le braquage très court et une coupe plus nette qu'avec deux lames, sans stries sur la pelouse.
Il est livré avec son carter, ce qui n'est pas le cas de tous les Riders : la R 214T, même machine vendue nue, revient à 5 448 € une fois le Combi 94 ajouté. À 4 899 €, la R 214TC est donc la façon la plus simple d'entrer dans la gamme bicylindre.
Husqvarna Rider R 214TC
Note 4,5/5 · Coupe frontale 94 cm · bicylindre 586 cm³ · hydrostatique
Fiche technique du tracteur tondeuse Husqvarna Rider R 214TC
Toutes les données constructeur, en un coup d'œil. Les valeurs clés sont surlignées.
| Moteur | |
|---|---|
| Type | Husqvarna HV 586AE, bicylindre, refroidi par air |
| Cylindrée | 586 cm³ |
| Puissance | 12 kW à 2 900 tr/min |
| Lubrification | Sous pression, avec filtre à huile |
| Démarrage | Électrique à clé, sans starter |
| Réservoir | 12 L |
| Coupe | |
|---|---|
| Carter | Combi 94 inclus, trois lames |
| Largeur de coupe | 94 cm |
| Hauteur de coupe | 25 à 75 mm, 10 positions |
| Système | Mulching BioClip ou éjection arrière |
| Embrayage des lames | Automatique à l'abaissement du carter |
| Entretien du carter | Position verticale de nettoyage |
| Conduite | |
|---|---|
| Transmission | Hydrostatique Tuff Torq K46H, deux pédales |
| Direction | Articulée |
| Vitesse | 9 km/h en avant, 6 km/h en arrière |
| Cercle non tondu | 30 cm |
| Pneus | 170/60-8, 0,6 bar |
| Compteur | Horaire, numérique |
| Gabarit | |
|---|---|
| Largeur avec carter | 994 mm |
| Poids | 243 kg avec Combi 94, 207 kg sans |
| Pente maximale | 10° |
| Garde au sol | 125 mm |
| Bruit | 99 dB(A) garantis, 85 dB(A) à l'oreille |
| Référence | 970 54 23-01 |
Avant d'acheter
Quelle R 214 choisir ?
Même châssis, même bicylindre : ce qui change, c'est le carter livré et l'équipement. Vérifiez la référence avant de commander.
R 214TC
4 899 € avec le carter Combi 94 de 94 cm. Référence 970 54 23-01, celle de cette fiche.
R 214TC 103
5 099 € avec le carter Combi 103 : 9 cm de coupe en plus pour 200 € de plus, 1 081 mm de large.
R 214T
5 448 € une fois le Combi 94 ajouté : la même machine vendue nue revient plus cher que la TC.
La note du R 214TC : 4,5 sur 5
Quatre critères, la même grille pour tous les modèles testés.
4,5
sur 5
N°1 du comparatif coupe frontale
Le R 214TC à l'usage
Au démarrage
Les lames à mi-régime
Le moteur démarre carter relevé et frein de parking serré. Laissez-le tourner trois à cinq minutes, puis engagez les lames à mi-régime avant de monter à plein régime : c'est ce que demande le manuel pour ménager les courroies.
Au réglage
BioClip ou éjection
Le bouchon BioClip tient par trois vis et se retire carter en position d'entretien. Gardez le mulching pour une tonte régulière, passez en éjection arrière pour la première tonte de printemps ou une herbe haute.
Après la tonte
Le carter à la verticale
Le carter se relève en position d'entretien pour un nettoyage au tuyau d'arrosage, jamais au nettoyeur haute pression. La manœuvre demande de dégrafer le capot et de détendre la courroie : suivez l'étiquette sous le capot avant.
Modèle suivi au fil des saisons : cette fiche est complétée sur la tenue des courroies et du carter.
Entretien du R 214TC : bicylindre et transmission
Le bicylindre prend 1,7 litre d'huile avec le filtre (SAE 30, 5W-30 synthétique ou 10W-40, qualité API SJ au minimum). Première vidange à 50 heures ou au bout d'un an, puis toutes les 100 heures ou chaque année, filtre à huile compris. Bougie Husqvarna HQT-7, écartement 0,75 mm.
La transmission hydrostatique se contrôle avant chaque utilisation (2,1 litres de 10W-30). Filtre à air, bougie et filtre à carburant se changent toutes les 100 heures ; les trois lames de 358 mm se serrent à 45 à 50 Nm. Le compteur horaire numérique rend ce suivi simple.
Pour l'hiver, essence alkylate ou stabilisant, batterie de 24 Ah déposée et chargée. Les procédures sont détaillées dans nos guides vidange du tracteur tondeuse et changer la courroie.
Les atouts du R 214TC
- Coupe frontaleOn voit ce qu'on coupe, on passe dessous
- Carter inclusCombi 94 livré, trois lames
- Direction articulée30 cm de cercle non tondu
- Bicylindre 586 cm³Avec filtre à huile
- Mulching BioClipPas de bac à vider
- Porte-outilNeige, brosse, épandeur, feuilles
Husqvarna Rider R 214TC
Note 4,5/5 · prix constaté en octobre 2026, carter Combi 94 compris
Quelles alternatives au Husqvarna Rider R 214TC ?
Trois Riders voisins, pour plus de coupe, un budget plus serré ou les quatre roues motrices.
Plus de coupe
5 099 €
Coupe103 cm, carter inclus
MoteurBicylindre 586 cm³
Motricité2 roues motrices
SystèmeMulching ou éjection
Le budget hydrostatique
3 129 €
Coupe85 cm, plateau inclus
MoteurMonocylindre 414 cm³
Motricité2 roues motrices
SystèmeMulching ou éjection
Les quatre roues motrices
7 648 €
Coupe94 cm (carter à part)
MoteurBicylindre 586 cm³
Motricité4 roues motrices
SystèmeMulching ou éjection
Questions sur le R 214TC
La Husqvarna R 214TC est-elle livrée avec son carter de coupe ?
Oui. La R 214TC est livrée avec le carter Combi 94, 94 cm et trois lames. La R 214T, même machine, est vendue sans carter : il faut ajouter le Combi 94 ou le Combi 103 à part.
Peut-on ramasser l'herbe avec la R 214TC ?
Non. Le carter Combi 94 fonctionne en mulching BioClip ou en éjection arrière, et aucun bac de ramassage n'est prévu. Chez Husqvarna, le ramassage sur Rider passe par la série RC, comme le RC 318T.
Quel moteur équipe la R 214TC ?
La génération actuelle (référence 970 54 23-01) monte un bicylindre Husqvarna HV 586AE de 586 cm³ et 12 kW. L'ancienne R 214TC, toujours présente en occasion, avait un Briggs & Stratton de 656 cm³.
Quelle huile et combien pour la R 214TC ?
1,7 litre avec le filtre, 1,6 litre sans, en SAE 30, 5W-30 synthétique ou 10W-40 de qualité API SJ au minimum. La SAE 30 ne convient pas sous 5 °C. Première vidange à 50 heures ou au bout d'un an.
La R 214TC tond-elle en pente ?
Jusqu'à 10°, dans le sens de la pente et jamais en travers, sur herbe sèche. Un contrepoids ou des masses de roue améliorent la stabilité ; pour un terrain plus pentu ou glissant, le R 216T AWD à quatre roues motrices est plus adapté.
Quelle largeur de portail faut-il pour une R 214TC ?
Le manuel donne 994 mm de large avec le carter Combi 94, et 1 081 mm avec le Combi 103. Un passage d'un mètre est juste : comptez 1,05 m pour passer sans frotter.
La R 214TC a-t-elle des phares ou une direction assistée ?
Non. Les phares LED et la direction assistée électrique sont réservés à la R 214Ts et à la R 216Ts AWD, vendues sans carter.
Notre verdict sur le Husqvarna Rider R 214TC
Le Rider à choisir pour un jardin découpé, plein de massifs et d'arbres : coupe frontale de 94 cm livrée, bicylindre et direction articulée qui tond au plus près. Pour ramasser l'herbe ou tondre une forte pente, regardez le RC 318T ou le R 216T AWD.
4,5/5